新聞導(dǎo)航
聯(lián)系我們(內(nèi)頁(yè))
- 聯(lián)系人:魏總
- 電話:13834281975
- 座機(jī):0353--5116168
- 地址:郊區(qū)蔭營(yíng)鎮(zhèn)三郊村
臨汾礦用錨索錨具廠家談關(guān)于錨索錨具選用的反思
近年來(lái),隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的不斷運(yùn)行,錨索作為常見(jiàn)、重要的工程措施之一,廣泛應(yīng)用于我國(guó)交通、水電、礦山、市政等行業(yè),成為陡坡加固不可替代的工程措施,為我國(guó)工程建設(shè)做出了不可替代的貢獻(xiàn)。
但近年來(lái),筆者在全國(guó)開(kāi)展工程咨詢時(shí)發(fā)現(xiàn),錨索工程事故在建設(shè)工程中的比重持續(xù)上升,甚至導(dǎo)致部分單位采取了避而遠(yuǎn)之的心態(tài)。歸根結(jié)底,雖然錨索事故的原因很多,但錨索錨具的不合理使用是重要原因之一。但這種錨具的不合理選擇也是由多種原因引起的。
1、一些設(shè)計(jì)師對(duì)錨索的應(yīng)用缺乏理性的理解,甚至一些從事錨索多年的設(shè)計(jì)師也不知道錨索在現(xiàn)場(chǎng)是什么樣子的。這些缺乏現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的專業(yè)人員往往對(duì)錨具在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用狀況缺乏了解,缺乏掌握錨具組成的各個(gè)部分的作用,通常不愿意仔細(xì)研究,只愿意設(shè)置圖紙。
2、一些現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的專業(yè)人員、監(jiān)理人員、員工或管理人員復(fù)制了比較圖施工教條,沒(méi)有仔細(xì)研究錨具的使用功能,導(dǎo)致錨具的使用出現(xiàn)問(wèn)題。建筑施工中的劣質(zhì)或假冒偽劣促成了這種不良現(xiàn)場(chǎng)的泛濫。
我國(guó)生產(chǎn)錨索的錨具廠家很多,錨具規(guī)格也很多。如OVMMM。、QM、YM等型號(hào),只要是正規(guī)廠家,其產(chǎn)品基本合格,質(zhì)量?jī)?yōu)良,產(chǎn)品功能基本統(tǒng)一,這也是中國(guó)作為制造大國(guó)帶來(lái)的好處。
一個(gè)合格的錨索錨具通常由四部分組成,即夾具、錨具、鋼墊套筒和螺旋筋。夾具和錨具主要在錨索張力產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力后固定,后部靠近放置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼套筒,提供有效的承載力。為了提高結(jié)構(gòu)的應(yīng)力,制造商在鋼墊套筒后配備螺旋筋,有效支撐錨索所在的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和錨具的強(qiáng)度。